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9月25日下午 ，随着全球最大40万吨矿船“明丰”轮装载着39.02万吨进口铁矿石靠泊宁波舟山港衢山港区鼠浪湖矿石中转码头1号泊位 ，并开始卸船作业 ，宁波舟山港今年已累计接卸全球最大40万吨矿船40艘次。
宁波舟山港是年货物吞吐量全球第一大港 ，年集装箱吞吐量全球第三大港 ，是交通运输部等批准的8个可挂靠40万吨矿船的口岸之一 ，拥有11个获批可挂靠40万吨矿船泊位中的3个。近年来 ，宁波舟山港着力打造大宗商品转运基地 ，依托铁矿石体系协同效应和鼠浪湖矿石中转码头的区位、深水、保税、加工优势 ，连续优化铁矿石运输网络和效劳效率 ，吸引铁矿石经销商和客户选择货走宁波舟山港。自2016年9月23日接卸首艘40万吨矿船“远见海”轮以来 ，宁波舟山港40万吨矿船接卸艘次逐年增长 ，增速位居海内口岸前列。
在40万吨矿船接卸艘次快速增长的同时 ，宁波舟山港的接卸效率也在不绝攀升。宁波舟山港鼠浪湖矿石中转码头以“争做舟山江海联运效劳中心的焦点 ，争当全程智能散货码头的示范”为目标 ，连续深化超大型矿船靠泊作业常态化 ，积极推进智慧口岸、绿色口岸建设 ，不绝提升装卸作业效率。2016年至2020年的5年间 ，鼠浪湖矿石中转码头40万吨矿船平均净作业时间逐年缩短 ，作业效率年均提升超10% ，2021年40万吨矿船全卸净作业时间更是压缩至38小时以内 ，作业效率跻身全球领先水平。
