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9月28日10时40分，满载100标准箱日用小商品的宁波舟山港“第六港区”海铁联运专列在义乌西站乐成首发。专列上的货物在义乌海关“三个一”政策（即一次申报、一次检验、一次放行）的支持下，在义乌提前完成了码头预放行，视同进入宁波舟山港海关监管堆场，标记着作为宁波舟山港集装箱“第六港区”的义乌港，在港务、关务一体化建设上取得实质性进展。
今年以来，作为义甬舟开放大通道建设的战略支点，义乌加速打造宁波舟山港“第六港区”。在此配景下，国际物流抢抓机缘、多措并举，在杭甬两关、政府部分、口岸单位等的大力支持下，以“关务、港务、船务、信息、治理”五位一体为导向，全方位前移口岸效劳、码头功效，突破“义乌港”地舆看法，助力义乌港推进“第六港区”港务、船务、关务一体化革新。 在“关务”一体化方面，国际物流加速推进义乌海铁联运“市场采购+一般贸易”拼箱转关出口测试，同时协同杭甬两关、码头公司和信通公司打造完成“第六港区综合物流效劳信息系统”平台，为客户节省了2至3天的物流放行时效。在“船务”一体化方面，该公司加大与船公司的相助力度，通过打造多条船公司定制化海铁联运专列，推进船公司多式联运全程提单业务在义乌港的签发，目前已乐成与马士基、中远海运等6家船公司开展海铁联运全程提单业务。在“港务”一体化方面，该公司增强与义乌铁路部分的相助，合理计划现有场站结构，促使义乌西站海铁操作按港区作业模式运行。别的，该公司助力搭建义乌西生工业务协同系统，实现数据互联互通，连续通过信息化手段为“第六港区”建设赋能。
