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在拜登政府介入解决长滩和洛杉矶的口岸拥堵�；� ，数字货运署理公司Shifl体现中国-美国西海岸平均运输时间较5月份险些翻番 ，抵达惊人的36天。
凭据Shifl的数据 ，在5月15日至10月15日期间 ，从中国口岸到美国西海岸洛杉矶和长滩口岸的平均运输时间从19天增加到36天。
"由于40%的美国入境集装箱在洛杉矶和长滩口岸流动 ，政府的努力理所虽然地集中在全球供应链的一个要害节点上。政府加入解决这个问题 ，对一直在苦苦挣扎的进口商来说是一个巨大的慰藉。"Shifl的首创人兼首席执行官Shabsie Levy评论道。
尽管洛杉矶港、长滩港开始实行24小时事情 ，但Shabsie Levy指出这 "只是冰山一角"。他体现 ，要使航运业走向可连续生长的未来 ，还需要做许多事情。
凭据Shifl的报告 ，其货主目前需要被迫为他们的产品抵达多期待20多天。"通常情况下 ，一艘来自中国口岸如上海、宁波的船需要16-18天才华抵达美国西海岸口岸并卸货 ，"Shabsie Levy体现："但现在运输时间增加到36天 ，这让依赖供应链的企业感应很是痛苦。"
别的 ，Shifl的数据报告还显示 ，由于缺乏足够的陆上基础设施 ，口岸面临延误 ，集装箱有时被迫滞留在口岸内 ，进一步延误内陆运输 ，导致潜在的业务瓦解。
"虽然我们不绝地与客户相同 ，了解他们货物的位置、放行和交付时间 ，但当一艘船花了2-3周时间期待卸货时 ，这对客户来说难以接受。"Shabsie Levy指出。
