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货物吞吐量达3.02亿吨、比增10.3%，创历史新高，连续3年居福建省沿海口岸首位，在全国主要口岸排名提升2位;完成投资32.5亿元，比增25%，占全省的46%，连续7年居福建省沿海口岸首位……福州港2022年交出亮相结果单。
未来，福州港将从十个方面发力，突出立体综合、提质增效、优化结构、宁静可靠，连续推进福州国际深水大港建设。
据介绍，2023年，福州港将强化岸线治理，集中建设重点港区，增强集约开发，推进规�；�。
凭据部省联合批复的《福州港总体计划(2035年)》，有序推进港区功效优化调解，支持江阴港区承接闽江口港区功效调解转移，加速江阴港区6#-9#集装箱专业化泊位建设。推进罗源湾港区可门作业区6#-7#干散货泊位建设，勉励罗源湾港区做大散货中转业务规模。推进松下港区牛头湾作业区开展前期事情等，提升口岸国际竞争力。
做好江阴港区中石油万安LNG接收站配套码头和壁头作业区14#、18#-19#泊位等前期项目储备。加速江阴港区壁头作业区6#-7#、8#-9#泊位，罗源湾港区可门作业区6#-7#泊位，闽江口内港区洋屿作业区5#-6#泊位等在建工程;推进江阴港区壁头作业区6#-7#扩能革新工程，松下港区元洪作业区1#-2#泊位项目开工，江阴港区13ABC泊位工程完工;重点指导江阴港区壁头作业区4#-5#泊位堆场项目验收，13ABC#泊位项目验收及口岸开放事情。
进一步完善港区深水航道、防波堤、公共锚地建设，重点加速推进江阴进港航道三期等航道项目，争取按计划完成建设任务。
推进罗源湾门边事情船基地建设，加速推进福州港松下防波堤、南港航道等尾工项目竣工验收。推进牛头湾、碧里等作业区码头堆场至后方临港企业皮带机廊道运输系统建设，增进运输结构调解。跟踪重点港区疏港铁路建设，以买通沿海口岸后方货运铁路通道为目标，推动解决疏港铁路与干线铁路衔接不畅问题。
提升重点物资运输包管能力，催促引航站及口岸企业优先包管电煤、粮食等重点物资运输船舶和集装箱班轮，落实优先引航、优先靠泊、优先接卸等事情。
连续优化口岸营商情况，落实省、市口岸生爆发长帮助政策，引导口岸企业积极拓展货源，积极介入船公司航线升级调解，积极拓展和RCEP国家的近洋航线，加密沿海穿梭巴士，推进“丝路海运”新航线生长。
