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尽管南非主要口岸的集装箱吞吐量最近有所改善 ，但起重机故障和卑劣天气加剧了南非口岸的延误。
据悉：近日 ，船公司马士基宣布通告 ，更新了南非各口岸码头目前的延误情况 ，其中德班港DCT 2 号码头的期待时间长达22-28天 ，德班1号码头的期待时间已从2-3天恶化到5天的期待时间。
别的 ，马士基体现将通过调解效劳网络最大限度地减少延误 ，并且从南非出发后 ，马士基的船只将全速航行 ，以弥补失去的时间 ，确保实时抵达目的地。
据了解 ，南非的物流�；嗄昀匆恢痹谏� ，政府对供应链基础设施的投资缺乏 ，导致该国的口岸、铁路和公路极易受到滋扰。
然而 ，在截至3月15日的一周内 ，南非货运署理协会(SAAFF)报告说 ，口岸平均每天处理8,838个集装箱 ，比前一周处理的7,755个集装箱显著增加。国有口岸运营商Transnet (TNPA)在其2月份的数据中称 ，处理的集装箱比1月份多23% ，比去年同期多26%SAAFF说：“处理的货物数量不绝增加 ，再加上TNPA每月报告的货物数量 ，我们的集装箱行业开始标明 ，就口岸运营而言 ，我们可能已经度过了一个转折点。”然而 ，该机构警告称：“现在就把这视为一种确定的趋势可能还为时过早。我们必须谨慎行事 ，因为一些指标再次泛起恶化。”SAAFF强调了令人关切的领域 ，如德班四周停泊的船只数量、集装箱的排队与泊位比率以及目前的设备缺少和故障。
