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近日，盐田港爆发一起事故，一台岸桥的大臂塌下，压在一艘船上，并且导致部分集装箱落水 。
事故爆发于盐田港区2号泊位，现场无人员伤亡 。
码头运营方体现，9月16日上午8:40左右，盐田港区码头2号泊位，一台岸桥在准备作业历程时，爆发了较为严重的机械故障，一台用于装卸货物的岸桥起重机的大臂爆发了坍毁，不幸地直接压在了停泊于口岸的一艘船上 。
此次事故还引发了连锁反应，导致部分装载在船上的集装箱因受力而落入水中 。相应应急预案已立即有序启动，现场整体可控 。
事件爆发后，码头运营方立刻对涉事岸桥开展视察 。
同时，作为预防步伐，已暂停使用与该岸桥相同系列的另外2台岸桥的使用，并将对它们进行全面检查 。
截至目前，盐田港整体作业维持正常，后续码头运营方会连续关注并实时通报后续处理情况 。
MSC航运公司在事故爆发后迅速响应，与码头运营方紧密相助，配合制定应急计划 。公司增强了对其他在航船舶的监控与指导，确保整个航运网络的平稳运行 。
该船MSC RIONA轮，由MSC运营，该船长183.87米，宽25.33米，最大载箱量1730TEU，船上自带3台克令吊 。该船建于1998年，是MSC所购大宗二手船中的一艘 。
该船安排于MSC亚洲内部航线Lang Co快线上，目前正在执行航次为HZ433R � ？坎囱翁锴�，该船靠泊的中国口岸为蛇口赤湾集装箱码头，原本预计9月16日12:30抵达香港港 。
MSC RIONA轮或受到了一定水平的损坏，具体损坏水平和修复时间需期待进一步评估，该船的航行计划也可能因此次事故而受到影响，需要调解后续航次安排 。
提醒：有货物配载在该船的货主货代，实时关注进展 。
此次事故无疑是对盐田港区宁静治理水平的一次严峻考验，但同时也是一次提升宁静治理水平、完善应急预案的名贵时机 。
未来，盐田港将继续秉持“宁静第一、预防为主”的原则，不绝增强设备维护与宁静检查，提升应急响应能力，确保港区作业的宁静、高效与顺畅 。
